當(dāng)前，“碳中和”“碳達(dá)峰”帶火新能源市場。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年中國新能源車銷量為117.8萬輛，同比增長8%。在疫情蔓延的一整年中，新能源能夠獲得如此出色表現(xiàn)，實(shí)屬不易。那么，新能源產(chǎn)業(yè)的另一大市場，兩輪電動(dòng)車呢？僅雅迪一個(gè)品牌就已經(jīng)在2020年突破1000萬輛的年銷量，占據(jù)市場總量的1/3，領(lǐng)先一眾電動(dòng)車品牌。

前不久，雅迪成功舉辦冠能2.0系列發(fā)布會，打響了兩輪電動(dòng)車?yán)m(xù)航和動(dòng)力全面升級的第一槍，在央視的現(xiàn)場見證下，雅迪再次掀起了一場行業(yè)變革。

雅迪：數(shù)不清的行業(yè)第一，做不完的產(chǎn)品創(chuàng)新

在如今競爭激烈的電動(dòng)車領(lǐng)域，為何是雅迪率先舉起了續(xù)航和動(dòng)力升級的“大旗”？又為何會讓央視如此關(guān)注？這就不得不提到雅迪在行業(yè)中的驚人表現(xiàn)。

“第一”，可能是對雅迪使用最多的詞之一。第一個(gè)被央視認(rèn)定的“電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)航者”、第一個(gè)年銷量破1000萬輛的電動(dòng)車品牌、自主研發(fā)TTFAR 8級增程系統(tǒng)、擁有行業(yè)最多標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證車型……確實(shí)，雅迪已經(jīng)擁有太多的行業(yè)第一，而此次發(fā)布的雅迪冠能2.0系列又將給市場帶來哪些改變，自然也就成為了媒體和行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)了解，本次發(fā)布的雅迪冠能2.0系列，通過采用TTFAR 8級增程系統(tǒng)，續(xù)航里程得到大幅提升，比普通系列車型多跑一倍里程，真正實(shí)現(xiàn)“一次充電，多跑一倍”。

雅迪冠能2.0系列的上市，將電動(dòng)車行業(yè)從短途出行帶入遠(yuǎn)行時(shí)代，以更長續(xù)航、更快充電、更強(qiáng)動(dòng)力，進(jìn)一步拓展了電動(dòng)車的應(yīng)用邊界，開啟了雅迪在行業(yè)的新一輪引領(lǐng)。

回到“原點(diǎn)”：以技術(shù)滿足用戶，以品牌創(chuàng)造幸福

事實(shí)上，雅迪能夠一次次引領(lǐng)行業(yè)，其深層原因無不體現(xiàn)在品牌、產(chǎn)品等各個(gè)層面。

在產(chǎn)品研發(fā)中，雅迪不斷滿足著用戶對電動(dòng)車更長續(xù)航、更強(qiáng)動(dòng)力的追求。而其行業(yè)第一的研發(fā)投入，以及6家技術(shù)研發(fā)中心，1家省級工業(yè)設(shè)計(jì)中心，3家CNAS國家級企業(yè)實(shí)驗(yàn)室和1097項(xiàng)國家專利等深厚的研發(fā)實(shí)力，都成為了滿足用戶需求的堅(jiān)實(shí)后盾。

在品牌上，雅迪致力于打造新一代綠色科技出行方式，實(shí)行“全面倍增”戰(zhàn)略。在專注科技創(chuàng)新的同時(shí)，通過實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能、銷量、產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、服務(wù)的全面倍增，為用戶提供更符合需求的產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

正是如此豐厚的研發(fā)實(shí)力和品牌發(fā)展，讓雅迪實(shí)現(xiàn)了如今“行業(yè)領(lǐng)航者”的市場地位，不斷釋放出新的增長潛能。無論從內(nèi)在的硬核實(shí)力與戰(zhàn)略布局，還是從外部需求與市場機(jī)遇來看，雅迪正步入一個(gè)全新的發(fā)展階段，開啟領(lǐng)航全球電動(dòng)車技術(shù)創(chuàng)新及綠色科技出行的全新解決方案。

現(xiàn)在，雅迪冠能2.0系列預(yù)售已全面開啟。

即日起至4月30日期間，雅迪線下門店推出多項(xiàng)預(yù)售活動(dòng)，包括“預(yù)交99抵300”、“舊車置換冠能、冠智系列多折100元”等，優(yōu)惠多多，歡迎到店咨詢選購。