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央視打卡雅迪冠能2.0系列發(fā)布現(xiàn)場,創(chuàng)新黑科技打消續(xù)航焦慮

發(fā)布時間 2021年03月29日 15:28    編輯:時尚小編    來源:網(wǎng)絡(luò)

3月27日,“科技引領(lǐng) 綠色出行”雅迪冠能2.0系列發(fā)布會成功舉辦。會上,雅迪正式對外發(fā)布搭載國際領(lǐng)先TTFAR 8級增程系統(tǒng)的雅迪冠能2.0系列新品,再次打破行業(yè)技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)“一次充電,多跑一倍”!動力里程再突破。雅迪此次技術(shù)再突破給全球用戶帶來了更持久、便捷、舒適的出行體驗的同時,更為推動“十四五”綠色出行倡議、打造綠色生活方式提供了更有幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)。

總臺央視主持人撒貝寧空降“入職”雅迪

值得一提的是,央視知名主持人撒貝寧神秘空降雅迪總部,現(xiàn)身發(fā)布會現(xiàn)場,通過對雅迪數(shù)字化智能工廠、雅迪冠能2.0系列科創(chuàng)中心、雅迪新品試騎等環(huán)節(jié),全面了解雅迪冠能2.0系列產(chǎn)品,更通過央視新聞全平臺向世界推薦中國品牌---雅迪電動車。

會后,雅迪科技集團高級副總裁周超、高級副總裁王家中,針對雅迪的產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌發(fā)展接受了科技日報、環(huán)球網(wǎng)、財經(jīng)周刊、財聯(lián)社、搜狐、騰訊等多家媒體的采訪。

雅迪科技集團高級副總裁周超、高級副總裁王家中會后接受媒體采訪

“一次充電,多跑一倍”:雅迪冠能2.0系列再破行業(yè)瓶頸

隨著全民環(huán)保意識提升,電動車行業(yè)發(fā)展迅速。2021年初,中國國內(nèi)規(guī)模前五的電動車企業(yè)產(chǎn)能目標已達6000萬輛以上,預(yù)計整個行業(yè)規(guī)模將超7000萬輛。但熱銷背后,電動車的續(xù)航和電池卻成為影響行業(yè)升級的瓶頸。

目前,主流市場中長續(xù)航車型的續(xù)航剛剛超過100km,多數(shù)仍集中在100km以下,充滿電池時間長達7-8小時,因此消費者長距離出行受到嚴重限制。對于這一行業(yè)痛點,雅迪率先洞察,并對這一問題作出強有力的解決方案,王家中總向現(xiàn)場媒體具體解釋道;“雅迪冠能2.0系列是雅迪今年重點產(chǎn)品之一,去年7月雅迪推出了冠能1.0系列,截至目前該系列銷售突破200萬臺。而冠能2.0系列做了全面升級迭代,特別在電池方面提升巨大。”

雅迪TTFAR石墨烯3代電池

據(jù)了解,此次雅迪冠能2.0系列在動力和續(xù)航上實現(xiàn)了再突破,主要得益于搭載的TTFAR 8級增程系統(tǒng)及TTFAR石墨烯3代電池。而關(guān)于這一點,周超總現(xiàn)場對媒體解釋道:“續(xù)航里程是電動兩輪車用戶最關(guān)心的問題,我們的TTFAR石墨烯3代電池,不僅有更精準的電量顯示,在快充等核心技術(shù)性能上也都全面提升,我們雅迪電動車能做到一次充電,多跑一倍!”

此外,對于未來雅迪的迭代產(chǎn)品的續(xù)航能力,周超總信心十足,自信地向媒體們表示:“現(xiàn)在,我們推出了冠能2.0系列,那么接下來我們在明年會推出冠能3.0系列,甚至冠能4.0系列。”

“中國的品牌,世界的雅迪”:實現(xiàn)全球行業(yè)引領(lǐng)再提速

憑借冠能2.0系列的發(fā)布,雅迪不僅撬動了行業(yè)的新增長極,更為引領(lǐng)全球注入了新的動能。而關(guān)于未來電動車市場的走向,王家中總也與媒體朋友們分享了自己的看法。

總臺央視主持人撒貝寧近距離觀察雅迪石墨烯電池原料

他說到:“從電動車市場上看,主要增量出現(xiàn)在2019年-2020年,而雅迪也在2020年超越了行業(yè)增速,年銷量從2019年的600萬臺到2020年的1000萬臺,占有率正在逐步提高。另外,隨著雅迪營銷人員的專業(yè)化和銷售網(wǎng)絡(luò)的增加,在去年提高市場占有率大于70%的基礎(chǔ)上,今年雅迪計劃將達到大于50%的增長水平。”

而對于在海外市場方面,王家中總則表示:“在越南,今年雅迪預(yù)計計劃占到30%的當?shù)厥袌龇蓊~;在歐洲,2020年一季度,雅迪就比去年營收多了1倍,今年比去年同期比翻一番應(yīng)該沒什么問題。”

總臺央視主持人撒貝寧與雅迪高管合影

而關(guān)于現(xiàn)場媒體提到日前花旗發(fā)布研究報告中稱,到2023年,雅迪的盈利年均復(fù)合增長率會達到40%。對此,周超總和王家中總對此也做出相應(yīng)的回應(yīng),周超總稱:“我們認為電動車市場還有很大提升空間,對此雅迪在三亞召開了倍增戰(zhàn)略峰會,不僅是市場規(guī)模的倍增、同時也是質(zhì)量的倍增、用戶體驗的倍增、甚至產(chǎn)品附加值的倍增。”王家中總對此也表示:“雅迪2020年大概在23%-25%市場份額水平,今年的目標是做到國內(nèi)份額的30%。”

總臺央視主持人撒貝寧試騎雅迪產(chǎn)品

長期以來,雅迪始終堅定貫徹“以消費者為中心”的核心價值觀,并持續(xù)圍繞消費者需求設(shè)計產(chǎn)品,力求將產(chǎn)品舒適度以及滿意度做到最好。本次雅迪冠能2.0系列的盛大發(fā)布,不僅是雅迪以創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品為兩輪電動車行業(yè)再次指引方向,也為電動車用戶提供了更加便捷、持久的出行新體驗。更重要的是,雅迪正以中國創(chuàng)新企業(yè)代表之姿,向全球展示中國企業(yè)的創(chuàng)新實力,帶領(lǐng)世界走向綠色科技出行新生活的光明未來。

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