一直以來(lái)，車(chē)輛相關(guān)行業(yè)都在通過(guò)新材料、新結(jié)構(gòu)的研發(fā)與引進(jìn)，實(shí)現(xiàn)提升產(chǎn)品堅(jiān)固性能的同時(shí)，不斷降低車(chē)輛自重情況。而雅迪G5正是車(chē)輛堅(jiān)固與輕便并存的產(chǎn)品代表之一。近日，雅迪G5同挑戰(zhàn)者宋健成功挑戰(zhàn)“最長(zhǎng)距離的電動(dòng)踏板車(chē)駕駛旅程”的吉尼斯世界紀(jì)錄。在這一旅途中，雅迪G5除了強(qiáng)悍性能、優(yōu)秀續(xù)航等，在靈活機(jī)動(dòng)性方面也幫助宋健克服了眾多的旅途艱險(xiǎn)，最終順利完成挑戰(zhàn)。

這趟旅程自東北撫遠(yuǎn)出發(fā)，前往新疆喀什，自東向西橫跨中國(guó)。憑借雅迪G5的出色表現(xiàn)及宋健的日夜兼程，全程歷時(shí)66天，經(jīng)過(guò)中國(guó)12個(gè)省份，認(rèn)證里程為10087.2公里。

車(chē)輛輕便 暢游興城古城

自撫遠(yuǎn)出發(fā)后不久，宋健抵達(dá)興城古城。作為中國(guó)目前保存最完整的四座明代古城之一，興城古城對(duì)城墻的保護(hù)極為重視，大部分的機(jī)動(dòng)車(chē)輛均不能入內(nèi)。“小巧機(jī)靈”的雅迪G5卻可以通行無(wú)阻，極大程度上方便了宋健的旅行游覽體驗(yàn)。

小道穿行 避免繞道行駛

途徑河北冉莊時(shí)，電動(dòng)車(chē)體積較小的特點(diǎn)，展現(xiàn)出十足的優(yōu)勢(shì)。由于道路檢修緣故，汽車(chē)等車(chē)輛均需要繞道行駛。而雅迪G5卻可以通過(guò)臨時(shí)搭建的人行板通道，避免了繞道行駛的多余路程，極大地減少了夜行路徑。宋健也因此順利到達(dá)前方目的地進(jìn)行修整，有更多時(shí)間準(zhǔn)備第二天的旅程。

路遇堵車(chē) 仍可自如穿行

隨著路程的增加，更多的挑戰(zhàn)難題也在不斷地產(chǎn)生。經(jīng)過(guò)陜西山區(qū)道路之時(shí)，宋健遭遇嚴(yán)重的堵車(chē)情況，雅迪G5靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)再次凸顯，在堵車(chē)大潮中穿行自如，還在車(chē)潮之中，幫助交通部門(mén)進(jìn)行交通疏導(dǎo)工作。

輕便鋰電 大幅提升續(xù)航

雅迪G5的靈活機(jī)動(dòng)性不僅在車(chē)體結(jié)構(gòu)中表現(xiàn)出色，在配置的鋰電池方面，同樣體現(xiàn)的淋漓盡致。電池采用3200mAh松下動(dòng)力鋰電芯，擁有能量密度大，體積小，重量輕，續(xù)航遠(yuǎn)的特點(diǎn)，每塊電池重量?jī)H為10.5千克。宋健可以輕松攜帶多塊電池，支撐跨越沙漠無(wú)人區(qū)的長(zhǎng)途旅行。宋健同雅迪G5一起，從早上7點(diǎn)到第二天凌晨2點(diǎn)，經(jīng)過(guò)連續(xù)19小時(shí)的騎行之旅，成功穿越塔克拉瑪干沙漠，騎行距離超過(guò)480公里，充分展示了性能出色的輕便鋰電池對(duì)長(zhǎng)途出行的關(guān)鍵性。

最終，宋健于9月9日，成功到達(dá)挑戰(zhàn)終點(diǎn)新疆喀什，較預(yù)計(jì)時(shí)間提前了近半個(gè)月，這同雅迪G5的靈活機(jī)動(dòng)性有著不可或缺的關(guān)系。雅迪G5采用優(yōu)質(zhì)冷軋結(jié)構(gòu)鋼車(chē)架，經(jīng)過(guò)高精度焊接及雙頭鏜孔工藝等47道工序，在提升車(chē)架壽命、車(chē)架穩(wěn)定性的同時(shí)，保證了車(chē)輛的輕便、靈活。

因此，完成挑戰(zhàn)后的雅迪G5較出發(fā)之時(shí)，只是增添了一層風(fēng)沙留下的痕跡，卻不曾對(duì)車(chē)輛的性能產(chǎn)生影響。相信這樣具有實(shí)況參考性的挑戰(zhàn)之旅，不僅證明了雅迪G5在車(chē)輛靈活機(jī)動(dòng)方面的性能優(yōu)勢(shì)，更展現(xiàn)出雅迪在產(chǎn)品高端品質(zhì)方面的成果。