9月10日，“雅迪成功挑戰(zhàn)10000公里吉尼斯世界紀(jì)錄稱號認(rèn)證暨凱旋儀式”在新疆喀什正式舉辦。騎行挑戰(zhàn)者宋健激動地和大家分享這一路上的故事。

　　7月6日，宋健正式從撫遠(yuǎn)縣出發(fā)，踏上了這段“前途未知”的行程。出發(fā)后不久，宋健經(jīng)過黑龍江境內(nèi)的山林地段，林間道路兩旁樹木叢生，路上滿是枯枝敗葉，荒無人煙。

　　在穿行的過程中，曽遇到深度在30cm以上的泥坑路面。雅迪G5憑借良好的密封性能在電池倉淹沒在水中的情況之下，順利通過。而這也使得宋健對雅迪G5的性能實現(xiàn)了初步認(rèn)可。即使是在途徑榆樹時，偶遇的沒過膝蓋的大暴雨，電動車也依然可以踏浪前行。

　　除雅迪G5的涉水能力外，動力系統(tǒng)同樣不容小覷。在蘭州的攀登皋蘭山騎行活動中，雅迪G5的爬坡、過彎能力再次得到彰顯;而后雅迪G5更是憑借強(qiáng)大的續(xù)航能力和動力系統(tǒng)，完成了早上7點到第二天凌晨2點，連續(xù)19小時穿越塔克拉瑪干沙漠。與此同時，翻越秦嶺、穿越無人區(qū)，雅迪G5都游刃有余，信手拈來。

　　在繼續(xù)前行的路上，宋健也充分感受到了電動車的便捷性。在經(jīng)過興城古城之時，由于古城的保護(hù)措施，其他機(jī)動車輛均不能入內(nèi)，而電動車卻可以暢快同行，一路看盡“古城花”;

　　在從地道戰(zhàn)遺址所在地河北冉莊前往定州的途中，由于道路整修，其他車輛無法通過，而電動車的靈活性再次得到凸顯，成功通過人行板通道，避免了熬夜開車、被迫改道的尷尬;而陜西的十幾公里大堵車，電動車同樣可以穿梭自如，騎行之余還幫助警察疏導(dǎo)交通。

　　這趟旅程是經(jīng)歷困難和解決困難的完美體現(xiàn)。在翻越秦嶺之時，由于前一天下暴雨，山上偶有巨石滾落。而宋健也遇上了極其危險的落實，就在他前面五六米遠(yuǎn)的地方，“轟”的一聲一塊半噸左右的巨石砸下，裹挾著不少小石塊撒落下來，當(dāng)時狀況異常驚險，往前多走一步就有生命危險。多虧了雅迪G5剎車性能之靈敏，220mm的碟剎片、雙泵對置缸制動卡鉗，及時剎住了車，將危機(jī)化解到了最小。

　　覆蓋全國的雅迪專賣店和完善的售后服務(wù)體系，為用戶提供一流、便捷的售后服務(wù)。宋健每到一處，都能得到專業(yè)的保養(yǎng)和檢修。在寧夏，宋健第二天醒來，沒找到電動車，原以為車子被偷了，結(jié)果靠著雅迪G5的“小迪出行”APP，通過GPS和北斗定位成功找到了車輛。原來只是虛驚一場。

　　不僅如此，宋健在這趟旅程中切身感受到“綠色出行”的意義所在。在河北國道上，由于大型卡車數(shù)量太多，尾氣排放嚴(yán)重，宋健在騎行50公里后就不得不停了下來，臉上、身上全都是尾氣留下的痕跡，黑漆漆、黏糊糊，好像變成了“非洲人”。心懷綠色夢，他兩次穿越秦嶺，多繞幾百公里路特意去看看內(nèi)蒙古的大草原、阿拉善的螞蟻森林。他說：“我要騎著電動車丈量祖國的綠水青山。”

　　最終，宋健于9月9日，成功到達(dá)吐爾尕特口岸，正式完成本次的騎行挑戰(zhàn)之旅。全程歷時66天，跨越中國12個省份，吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證里程數(shù)達(dá)10087.2公里。

　　這不僅是一次挑戰(zhàn)之旅，更是體會“綠色出行”，感受祖國河山的大好機(jī)會。也希望通過這次旅程，為“綠色出行”事業(yè)貢獻(xiàn)力量。