“躍馬”新賽季戰(zhàn)駒發(fā)布
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跟著2014年F1賽事的接近，一些車(chē)隊(duì)也開(kāi)端備受車(chē)迷們的重視，法拉利車(chē)隊(duì)其實(shí)其間的焦點(diǎn)，而日前，有音訊稱法拉利車(chē)隊(duì)也推出了新款賽車(chē)。
比較于其他對(duì)手，法拉利最新賽車(chē)由車(chē)迷票選定名F14-T，在車(chē)鼻方面的規(guī)劃寬而低扁，在傳統(tǒng)大紅色車(chē)身涂裝下，在車(chē)身下半部也大幅增加了黑色的區(qū)塊(應(yīng)該是為了合作贊助商UPS)，懸掛部分前后均選用PullRod拉桿式裝備。
動(dòng)力體系方面，搭載著自家開(kāi)發(fā)代號(hào)為059/3的1.6升V6渦輪增壓動(dòng)力體系，最高轉(zhuǎn)速為15000rpm，估計(jì)可輸出約650hp最大馬力，并在曲軸部分調(diào)配可輸出120kW功率的MGU-K電動(dòng)馬達(dá)，渦輪增壓體系則輔以MGU-H電動(dòng)馬達(dá)，調(diào)配上八速序列式變速箱。
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而在車(chē)手方面，除了于2005年及2006年兩度奪冠的西班牙車(chē)手阿隆索之外，2007年度冠軍，芬蘭車(chē)手萊科寧也于本賽季回歸法拉利車(chē)隊(duì)，兩人別離挑選了14號(hào)與7號(hào)車(chē)，在兩位世界冠軍的坐鎮(zhèn)之下法拉利車(chē)隊(duì)天然也成為2014年賽季的奪冠大搶手。
全新的法拉利F14-T會(huì)給咱們帶來(lái)怎樣的驚喜呢？喜愛(ài)的朋友能夠多多重視，本網(wǎng)也將持續(xù)跟蹤報(bào)道。
