專家正告稱，美國重返月球方案可能會被推延，因為宇航員沒有適宜的太空服穿。

現在美國宇航局仍在運用幾十年前的舊式太空服，批評人士稱，這些太空服太粗笨了，很難鉆入。雖然波音公司和SpaceX公司都在開發宇航員進入軌跡時穿戴的太空服，可是美國宇航局現已被正告稱，因為短少適宜的太空服，可能會對重返月球外表方案帶來費事。

美國北達科他州大學太空服規劃師帕布羅·德萊昂(Pablo de Leon)說：“這是一個很嚴重的問題，除了更輕、更靈敏、更簡單穿上和脫下之外，最新太空服還應該每平方英寸加壓8磅，然后縮短“預呼吸”的時刻。

德萊昂說：“美國宇航局早在幾十年前就應當處理這些問題，但事實上并非如此。上世紀90年代初，開發規劃新式太空服的方案就應當完結。”

在宇航員乘坐俄羅斯聯盟號太空飛船前往國際空間站的時分，他們穿戴俄羅斯“索科爾”飛行服，替代了航天飛機年代的傳統橙色太空服。

現在波音公司和SpaceX公司都在大力研發自己共同的太空服，用于運送宇航員前往國際空間站。關于太空行走——艙外活動(EVA)，宇航員需求能夠供給壓力和透氣的太空服，然后避免遭受輻射損傷。

美國宇航局仍運用航天飛機年代的艙外活動太空服，這是上世紀70年代中期規劃的，并投入在國際空間站運用，一起，俄羅斯宇航員在國際空間站上也選用相同舊時期的艙外活動太空服用于太空行走。

2017年，一份審計報告正告稱，美國宇航局對未來的太空使命還未做好預備工作。當美國特朗普政府方案國際空間站最早于2024年退役，意味著很可能推延研發新式太空服。到2024年美國宇航局月球軌跡空間站仍在建造之中，簡直不可能測驗新款太空服。

實際上，從現在到2024年，美國宇航局一直在規劃、制作和測驗新款太空服。近期美國宇航局一份審計報告標明，美國重返月球方案推延的可能性很小。據了解，美國宇航局方案最早于2020年發射“探究使命1號”，這是獵戶座飛船和重型發射火箭的初次測驗使命。

美國宇航局在2017年一份審計報告中正告稱，月球軌跡空間站估計從預備到投入運用需求5-6年時刻，雖然這些太空項目有到日期，但美國宇航局仍是幾年之后才干具有新式太空服，適用于未來太空探究使命。

為了登陸火星，美國宇航局當時正在研發一款全新“Tron”太空服，是為第一批登陸火星的宇航員規劃的。這款叫做“Z-2”的新式太空服選用3D打印，它可使宇航員在火星外表行走愈加簡單。與《火星救援》中馬特·達蒙(Matt Damon)所穿的緊身太空服不同，“Z-2”可使宇航員從太空服后端鉆出，無需進入氣閘。這款太空服供給火星登陸者在火星外表最大程度的生產力。美國宇航局表明，當時咱們正在研發新一代太空服技能，經過使用可再生二氧化碳去除體系和水蒸騰體系等先進技能，能夠完成深太空勘探，這些體系能愈加有效地為宇航員供給呼吸空氣和溫度調理等中心必需條件。

“Z-2”太空服是行星外表太空服的技能演示者，這套太空服的規劃是為了讓宇航員在行星外表工作效率最大化——探究、收集樣本，在棲息地和登陸車進行控制。

這款太空服選用先進復合材料規劃，是一種重量輕、經用型太空服，能夠在火星外表惡劣環境中進行長時刻探究使命。它能夠調理肩部和腰部尺度，最大極限地擴展宇航員的活動范圍。此外，美國宇航局還發布了別的兩款太空服規劃。